一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
非常好,畢竟是運(yùn)動(dòng)型車子。方向盤也精準(zhǔn),雖然有點(diǎn)點(diǎn)重 不過(guò)問(wèn)題不大,太輕了感覺(jué)才沒(méi)有手感,底盤也很扎實(shí),過(guò)彎有信心。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
覺(jué)得R檔和D,W擋之間是直接的,這個(gè)有人在駕駛過(guò)程中,有直接掛錯(cuò)到R檔,這個(gè)是非常傷發(fā)動(dòng)機(jī)的。而且我經(jīng)常從N掛R會(huì)掛到D上去。另外定速巡航很好用。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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操控:
小6是四輪獨(dú)立懸掛 懸掛的調(diào)教又偏硬 所以過(guò)彎 變道 都能有良好的表顯 雖然懸掛的調(diào)教偏硬 舒適性有所降低 但是偏硬的懸掛路面反饋比較好 過(guò)彎、變道時(shí)產(chǎn)生側(cè)傾要比軟懸掛好很多!
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格12.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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操控:
新手,不知道怎么評(píng)論,感覺(jué)很不錯(cuò),方向盤的指向性很清晰,新車離合器有點(diǎn)高,不過(guò)還是那句話,習(xí)慣就好。最滿意的是參數(shù)寫(xiě)的前后剎車都是通風(fēng)盤式。大多數(shù)前制動(dòng)是通風(fēng)盤,但是別的后制動(dòng),有鼓式,實(shí)心盤式居多,不錯(cuò)
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8958公里
綜合評(píng)分
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操控:
Z型多連桿后獨(dú)立 電子助力轉(zhuǎn)向 215的寬胎 歐式調(diào)教底盤 還有什么說(shuō)的呢.除了犀利還是犀利,60過(guò)彎很輕松,這還得歸功于包裹性好的座椅。電子助力轉(zhuǎn)向的手感也相當(dāng)好,不飄不游。開(kāi)過(guò)很多類型很多系別的車,包括30W以上的,個(gè)人感覺(jué)還是肥6比較得心應(yīng)手,清晰路感和韌性得有點(diǎn)硬的懸架真是我要的那種趕腳。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控我認(rèn)為很好。指向超精準(zhǔn)。高速過(guò)彎也不怕。四輪獨(dú)立懸掛。但是好的操控就犧牲掉了舒適性。哎。魚(yú)和熊掌不能兼得。
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